Dominicano preso 14,600 días en NYC busca libertad; está acusado matar policía en 1987
Por Ramón Mercedes
NUEVA YORK.- El dominicano Francisco Rodríguez, de 58 años, condenado a cadena perpetua, con 40 años en prisión cumplido (14,600 días) busca su libertad condicional para regresar a la sociedad.
Está acusado de ametrallar al policía Januari Venable, quien junto a otros seis agentes respondieron a una llamada de un hombre armado en la avenida Pitkin en Brooklyn.
Mientras los uniformados buscaban en el área a la persona denunciada, dos hombres comenzaron a disparar sorpresivamente, impactando a Venable en la cabeza con disparos de una ametralladora Uzi, informó la policía en ese entonces.
Rodríguez, tenía 22 años, estaba en libertad condicional desde hacía 42 días cuando mató al oficial policial.
La hija de Venable, con 8 años de edad en el momento del crimen, le dijo a la “Junta” que quiere que Rodríguez cumpla la sentencia impuesta por el resto de su vida por la muerte de su padre.
“Parece trágico que pueda ser recompensado por hacer algo tan horrible, mi abuela solía decir siempre que la familia del señor Rodríguez todavía podía visitarlo y mirarlo a los ojos y nosotros lo único que podíamos visitar era una lápida”, dijo.
Por su parte, el presidente de la Asociación Benevolente de la Policía, Patrick Hendry, pidió a los neoyorquinos que apoyen a la hija del policía asesinado y escriban cartas en su nombre a la junta de libertad pidiendo negarle la petición, “porque no podemos dejar a la familia del agente que peleen solos”.
El dominicano fue condenado por asesinato en segundo grado y sentenciado a cadena perpetua con derecho a libertad condiciónalo cuando cumpliera 37 años en la cárcel.
Actualmente guarda prisión en el Centro Correccional Green Haven, de máxima seguridad, en el condado de Dutchess-NY, distante a unos 149 kilómetros de Brooklyn.
Anuncian programa piloto para usar combustibles diésel renovable en Ferry NYC
Los comisionados en esta ciudad de los Departamentos de Transporte (DOT), Ydanis Rodríguez; de Servicios Administrativos (DCAS), Louis A. Molina, y el presidente y director ejecutivo de la Corporación de Desarrollo Económico (NYCEDC), Andrew Kimball, anunciaron que Staten Island Ferry y NYC Ferry comenzarán a probar el uso de combustible diésel renovable, una alternativa libre de petróleo al combustible tradicional.
NYCEDC y NYC Ferry lanzarán un programa piloto de 6 meses con embarcaciones selectas. Luego de un piloto exitoso, el objetivo será hacer la transición de toda la flota a diésel renovable en 2025.
Además, NYCEDC y NYC Ferry comenzarán el proceso de modernización de 13 embarcaciones de 350 pasajeros, las embarcaciones más grandes del sistema, para cumplir con el nivel más estricto de las normas de emisiones IV de la EPA.
Estas conversaciones reducirán contaminantes como los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas (PM) hasta en un 65 %.
El mismo puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida en un 60 % o más en comparación con el diésel normal, y su uso ayudará a casi 30 millones de pasajeros anuales a navegar por las vías fluviales de la ciudad de una manera más sostenible.
El uso del combustible en buques selectos de Staten Island Ferries y NYC Ferry se basa en el reciente anuncio de la ciudad de que el 100 % de los 12,500 vehículos pesados y todoterreno de NYC han completado la transición al diésel renovable.
En mayo de 2024, DCAS publicó su Actualización de Flota Limpia, destacando que había superado los 5.000 vehículos eléctricos enchufables e instalado 2.000 puertos de carga eléctrica.
Hasta la fecha, más del 70 % de la flota de la ciudad (21.000 unidades) utiliza combustibles sostenibles, incluidos vehículos eléctricos, híbridos, solares y de biocombustibles.
Se espera estadounidenses gasten 11 mil 600 millones de dólares en fiestas Halloween
El sitio web de medios financieros globales con sede en esta ciudad, Investopedia, que ofrece consejos, reseñas, calificaciones y comparaciones de productos financieros, indica que los estadounidenses gastarán 11 mil 600 millones de dólares, durante las próximas fiestas de Halloween.
Caleb Silver, editor en jefe de la empresa, sostiene que se podrán $3,800 millones solo en disfraces. Los mismos pueden costar entre $20 y $200 dólares aproximadamente, dependiendo de lo creativo que quieras ser.
Tradicionalmente, los disfraces de Halloween seguían el modelo de figuras como vampiros, fantasmas, esqueletos, brujas de aspecto aterrador y demonios. Con el tiempo, la selección de disfraces se amplió para incluir personajes populares de la ficción, famosos y arquetipos genéricos como ninjas y princesas.
Las fiestas de disfraces Halloween se celebran en la Cristiandad occidental y muchos no cristianos en todo el mundo, el último día de octubre en Estados Unidos. Es una fiesta muy popular que semanas antes, las casas son decoradas con esqueletos y telas de araña, y en el mismo día, los niños van puerta por puerta recolectando dulces y caramelos como sea posible.
También es una celebración divertida para los adultos, y en Nueva York se organizan muchas fiestas en bares rooftop y en discotecas, también se compran tickets para pasar una inolvidable noche de terror a bordo de un yate.
Gobernadora NY anuncia 71 mil nuevos apartamentos; dominicanos podrían beneficiarse
La Gobernadora de este estado, Kathy Hochul, anunció la creación de 71 mil nuevos apartamentos en la Gran Manzana, incluidos 21 mil a precios asequibles, gracias a una extensión de la fecha límite de finalización de la construcción para el programa de incentivos fiscales 421-a.
Esto, debido a la presentación cartas de intención ante el Departamento de Preservación y Desarrollo de Vivienda de NYC de propietarios que representan a casi 650 edificios. Fue parte de un esfuerzo conjunto entre la gobernadora y la administración de Eric Adams para asegurar nuevas herramientas para abordar la crisis de vivienda en la Metrópoli.
Un elemento clave de la Gobernadora fue extender la fecha límite de finalización de la construcción para los proyectos en el programa 421-a, ahora vencido, del 15 de junio de 2026 al 15 de junio del 2031.
La extensión permite que estos proyectos de vivienda que estaban en riesgo de no cumplir con la fecha límite de finalización de la construcción debido a factores como la volatilidad del mercado a raíz de la pandemia avancen sin interrupción, lo que permite ahorrar aproximadamente 21,000 unidades asequibles.
Al facilitar un cronograma más largo, la extensión de la fecha límite de finalización de la construcción del 421-a permite el desarrollo reflexivo y sostenible de viviendas que satisfagan las diversas necesidades de los neoyorquinos.
Como parte del Presupuesto Aprobado para el Año Fiscal 2023, la Gobernadora anunció un Plan de Vivienda de cinco años por $25 mil millones para crear o preservar 100,000 viviendas asequibles en todo el estado, incluidas 10,000 con servicios de apoyo para poblaciones vulnerables, además de la electrificación de 50,000 viviendas. Hasta la fecha, se han creado o preservado más de 45,000 viviendas.
Apoya nuevos taxis amarrillos NYC sean accesibles a pasajeros con sillas de ruedas
El presidente del consorcio de High Class y de la Federación de Taxistas del estado de NY (NYSFTD), Antonio Cabrera, dijo apoyar la disposición de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) en obligar a los nuevos taxis amarillos en NYC a ser accesibles a pasajeros con silla de ruedas.
El empresario Cabrera dijo que sostiene la disposición porque viene a servir a un segmento de la población incapacitada y vulnerable, que necesita de atenciones especiales, y nosotros como servidores públicos a través del taxi lo hemos cumplido y cumpliremos.
Precisó que ya los “Taxis Livery” vienen cumpliendo con esa disposición desde el 2022. Más de 104 vehículos de taxis, en más de 340 bases activas en la ciudad, teniendo más de 180 mil conductores (muchos de ellos con doble turno) vienen cumpliendo con el 5% por disposición de las autoridades.
Ese porcentaje sería incrementado anualmente hasta llegar a un 25% de los taxis afiliados a las diferentes bases en los cinco condados.
TLC dispuso en esta semana que los nuevos taxis amarillos en NYC (13 mil) deberán ser accesibles para pasajeros con silla de ruedas, según las nuevas reglas.
Cualquier taxista solo obtendrá la aprobación de esa agencia si su vehículo está equipado con una rampa para sillas de ruedas y otras características de seguridad para pasajeros discapacitados.
